メガネ・コンタクトからの解放: ICL手術の魅力と欠点

昔から視力が悪くこれまでメガネとソフトコンタクトを使い続けてきました。 しかしバイクに乗るにあたってそれらのデメリットが地味にストレスだったので2024年の初めにICLの手術を受けました。

今回はICL手術の流れとやっておいたほうがいいことなどや、手術の目的によってはおすすめしない人が分かったのでまとめます。

WR250X スプロケとチェーン交換&流用情報

最近WRのスプロケとチェーン交換をしたので、その時の様子や調べた流用情報とかを書いていきます。
正直工具類色々持ってないなら店でやってもらったほうが安全で安いし楽で早いです。

WR250X レギュレーターの故障

WRのレギュレータが故障したので症状とチェック内容について書いていきます。

近況とこれから

同人用ブログとバイク用ブログと分けていましたがそれぞれ管理するのが面倒なので今後は同人についてもこちらでブログを書いて行くことにしました。

今後の展開について2024/04現在時点でお話していきたいと思います。

WR250X 燃料ポンプの故障&ポンプ交換

昨年WRの燃料ポンプが故障したので症状とポンプ交換について書いていきます。
ポンプの中身的にはセローとかトリッカー、シグナスXのポンプと同じみたいなのでその辺りの人も参考にして貰えればと思います

WR250X モタードのミラー、ダウンミラーについての色々

私がWRを買ってから結構立つのでこれまでにWRに取り付けてきたミラーについてどうだったかなど書いていきます。
2025/10追記

BMW S1000R ヘッドライトLED化！ 【Sphere Light(スフィアライト) LED RIZING II】

最近のバイクではLED化が進みヘッドライトも純正でLEDとなっているものが多いですが、S1000Rはハロゲンバルブなのでそれらに比べるとやはり暗いという印象が否めません。 そこでヘッドライトバルブのLED化をしたいなと思っていたところ運良くスフィアライトのレビュー企画に当選したので 取り付け方法の説明とLEDバルブ取り付け前後の比較をしていきます。
おそらくS1000RRあたりもヘッドライトユニット周りは同じ感じなのでイケルと思います。

今回提供頂いたのは【Sphere Light LED RIZING II】です。 公式サイトは下記 www.sphere-light.com

実際にRIZING IIをBMW S1000R(2018)に取り付けていきます。

WR250X ラジアルマスター&ステンメッシュホース化

ちょっと前にWRのマスターをFrando(フランドー)でラジアル化したのでメモ代わりにいろいろ書いていきます。
ラジアル化と同時にメッシュホース化してます。